Редукторы и мотор-редукторы компаний MAMMOH
Применение мотор-редукторов и редукторов позволяет в приводах различных промышленных машин и агрегатов обеспечить требуемые силовые и скоростные величины разрабатываемого оборудования.
Условиями для эффективного выбора являются обеспечение необходимых мощностей и крутящих моментов в заданном диапазоне, энергоэффективность и надежность в работе при высоких сроках эксплуатации.
К основным характеристикам, определяющим возможность и целесообразность применения мотор-редукторов и редукторов в приводах, можно отнести следующие: конструктивное исполнение, диапазон передаваемых мощностей и моментов, передаточных чисел, КПД, сервис-фактор, допускаемые радиальные и осевые нагрузки, возможность увеличения диапазона за счет использования многоскоростных электродвигателей, частотных преобразователей, а также комбинация различных типов редукторов. Сюда же можно отнести различные конфигурации исполнения выходного вала и способов монтажа мотор-редукторов.
Компания MAMMOH является одним из ведущих Российских производителей приводной техники, выпускающая редукторы, мотор-редукторы и др. комплектующие изделия.
Среди выпускаемых компанией MAMMOH изделий наибольшим спросом у потребителей пользуются редукторы и мотор-редукторы следующих видов: червячные серий NRV и NMRV, соосно-цилиндрические серии R, цилиндроконические серии K, плоскоцилиндрические серии F, цилиндрические с параллельными осями серии ZDY, планетарные серии 3МП.
В конструкции всех выпускаемых компанией MAMMOH мотор-редукторов и редукторов применяются инновационные технические решения, благодаря которым они обладают следующими преимуществами: высокий удельный крутящий момент; отличные эксплуатационные характеристики; высокая надежность; малошумность и отсутствие вибраций; большой срок эксплуатации.
Корпус редуктора изготавливается из высокопрочного чугуна или алюминия в зависимости от их серии, большинство поверхностей и монтажных отверстий обрабатываются. Толщина и форма корпусов сделана оптимально, благодаря этому они имеют небольшую массу и высокую прочность. Шестерни редукторов изготавливаются из цементированной стали с последующей шлифовкой, это обеспечивает бесшумность и плавность, повышает КПД и уменьшает потери на трение. Входные валы также изготавливаются из цементированной стали и шлифуются, выходные валы – из высокопрочной термообработанной стали.
Для опоры валов используются подшипники от ведущих производителей. Они рассчитаны на повышенные осевые и радиальные нагрузки.
Выходные валы редукторов имеют различные виды исполнения. Для мотор-редукторов и редукторов серий NMRV, NRV, K, F изготавливаются цельные цилиндрические валы со шпонкой либо полые со шпоночным пазом. Редукторы и мотор-редукторы серий R и 3МП выпускаются с цельным валом.
Для нормальной работы редукторов и мотор-редукторов имеет большое значение крепление и монтаж. В зависимости от конструктивна разных серий возможны различные варианты монтажа: крепления корпуса редуктора с помощью монтажных отверстий (для редукторов серий К, NRV, NMRV); на лапах (для редукторов серий R и 3МП); на фланцах (для редукторов серий K, R, NRV, NMRV, 3МП). При этом предусмотрена возможность для одного и того же типоразмера применения выходных фланцев различного размера и на различном расстоянии от оси – удлиненные, укороченные, усиленные. Для редукторов серий K, F, NRV, NMRV существует возможность установки с помощью моментных рычагов, что позволяет упростить установку и крепление и устранить погрешности от несоосности.
