ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ КОНИЧЕСКО-ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ МОТОР-РЕДУКТОРОВ K СЕРИИ

Сборка -

K

Качественная группа мотор-редукторов с широким диапазоном параметров, положении и комплектаций.

Скорость на выходе: 3-447 об/мин

Момент на выходе: до 66575 Нм

Мощность мотора: 0.12-132 кВт

Правильный подбор российских двигателей.

Шаг 1 :

Технические параметры

Укажите известные вам параметры в фильтре и выберите редуктор из вариантов в таблице.

t-Типоразмер (габарит):

i-передаточное отношение

P1-мощность на входе (кВт)

n1-скорость на входе (об/мин)

n2-скорость на выходе (об/мин)

от

до

М2-момент на выходе (Н*м)

от

до

Sf~ 0.8...8-сервис фактор:

от

до

Укажите известные вам параметры в фильтре и выберите редуктор из вариантов в таблице.
Габарит i P1 n1 n2 M2 Sf Мотор 7497 поз.
187 102.16 45 2945 29 13864.2 3.6 АИР200L2
187 102.16 37 2940 29 11418.8 4.4 АИР200M2
187 102.16 55 2960 29 16859.2 3 АИР225M2
187 102.16 90 2970 29 27495 1.8 АИР250M2
187 102.16 75 2970 29 22912.5 2.2 АИР250S2
187 102.16 132 2975 29 40258.2 1.2 АИР280M2
187 102.16 110 2970 29 33605 1.5 АИР280S2
187 112.60 18.5 2925 26 6325.1 7.9 АИР160M2
187 112.60 30 2940 26 10204.7 4.9 АИР180M2
187 112.60 22 2940 26 7483.4 6.7 АИР180S2
187 112.60 45 2945 26 15281 3.3 АИР200L2
187 112.60 37 2940 26 12585.8 4 АИР200M2
187 112.60 55 2960 26 18582.1 2.7 АИР225M2
187 112.60 90 2970 26 30304.8 1.6 АИР250M2

Шаг 2 :

Комплектация

Шаг 3 :

Оформление заявки

  • Выбран коническо-цилиндрический редуктор: К - серии
  • Типоразмер (габарит):

  • i-передаточное отношение:

  • Исполнение:

  • Входной фланец
  • Аналог DIN:

  • Электродвигатель:
  • Число полюсов:

  • Синхр.скорость:

    (об/мин)

  • Факт. норм. скорость:

    (об/мин)

  • Положение распред. коробки двигателя::

  • Фактические режимы эксплуатации редуктора
  • Р1 - мощность на входе:

    (кВт)

  • n1 - Скорость на входе:

    (об/мин)

  • n2 - скорость на выходе:

    (об/мин)

  • M2 - момент на выходе:

    (Н*м)

  • Sf - сервис фактор:

    =

  • Выходной фланец
  • Положение:

  • Положение редуктора:

K

Текущая сборка -

K